電機更換軸承后電機振動在排除基礎未固定的原因后，認為這個振動值合格，這說明該電機軸承的裝配沒有問題。帶泵運行后這個振動值就變得超標，運行20min后狀況進一步變得惡化，并且振動值呈周期性波動。再次對電機進行解體，兩端軸承均未發(fā)現明顯異常，油脂潤滑均良好。通過對全過程再次進行分析，對各方面可能的原因進行逐項排查。
1.軸承質量問題
在裝配前對軸承進行過檢查，確定軸承為正品SKF軸承，這樣就排除了軸承質量問題。
2.軸承裝配問題
第一次空轉電機時電機的振動是良好的，而且在裝配前使用舊軸承對端蓋與軸承的配合進行了檢查，最后一次解體檢查也未發(fā)現軸承潤滑有異常，這說明該電機軸承的裝配是正常的。
3.電機本體基礎的原因
由于電機為立式安裝，驅動端法蘭盤直接固定在油箱本體上，相鄰2A2小機主油泵電機也是同樣布置，運行中振動正常，電機法蘭盤及油箱固定法蘭及螺栓均未見異常?？梢耘懦姍C基礎固定方面的原因。
4.機務方面的原因
聯(lián)系機務人員對泵及泵與電機對輪的間隙進行了再次檢查，均未發(fā)現異常；電機與泵的連接采用的是梅花盤插式連接，用法蘭螺栓固定，無需進行電機找中心，電機回裝也是按原螺栓位置安裝。這就也排除了機務方面的原因。
5.其他方面的原因
排除以上幾種常見導致電機振動的原因后，開始再次回顧電機修理及試運過程。電機修理后空轉振動正常，電機在帶負載運行的前20min，振動值只是偏大，而在電機帶負載運行20min后出現振動變大，并且該電機的振動值開始呈周期性變化。尤其是再次空轉該電機后發(fā)現電機振動仍偏大，這說明軸承的運行狀態(tài)已經發(fā)生了變化，滾球已經不能正常地在跑道上滾動。而軸承帶負載運行很短時間就出現異常，并且導致軸承運行狀態(tài)發(fā)生嚴重異常變化，于是開始再次考慮軸承方面的原因。
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