變頻器中，過電流保護的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形。
由于逆變器件的過載能力較差，所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán)，迄今為止，已發(fā)展得十分完善。
1.工作中過電流即電力拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾個方面：
(1)電動機遇到?jīng)_擊負載，或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機電流的突然增加。
(2)變頻器的輸出側短路，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等。
(3)變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替導通的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一橋臂的上、下兩個器件間的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。
圖 升速與降速太快的情形
a)升速太快 b）降速太快
2.升速中的過電流
當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，將產(chǎn)生過電流。這是因為，升速時間太短，意味著在升速過程中，變頻器的工作頻率上升太快，電動機的同步轉(zhuǎn)速n0迅速上升，而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速nM則因負載慣性較大而跟不上去，導致轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太快（等于轉(zhuǎn)差太大），結果是升速電流太大，如圖a所示。
3.降速中的過電流
當負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這也同樣使轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太快而產(chǎn)生過電流，如圖b所示。
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