一、管理規(guī)定
根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司《高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)范》(2005)規(guī)定，操動(dòng)機(jī)構(gòu)有缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。
二、操動(dòng)機(jī)構(gòu)的種類與原理
電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)完全依靠合閘電流流過(guò)合閘線圈產(chǎn)生的電磁吸力來(lái)合閘同時(shí)壓緊跳閘彈簧，跳閘時(shí)主要依靠跳閘彈簧來(lái)提供能量。
永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)工作原理同電磁型大體類似，主動(dòng)軸為永磁材料制成，永磁體周圍有電磁線圈。正常情況下電磁線圈不帶電，當(dāng)開(kāi)關(guān)要分閘或合閘時(shí)，通過(guò)改變線圈的極性利用磁力相吸或排斥的原理，驅(qū)動(dòng)分閘或合閘。
彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種以彈簧作為儲(chǔ)能元件的機(jī)械式操動(dòng)機(jī)構(gòu)。彈簧的儲(chǔ)能借助電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速裝置來(lái)完成，并經(jīng)過(guò)鎖扣系統(tǒng)保持在儲(chǔ)能狀態(tài)。開(kāi)斷時(shí)，鎖扣借助磁力脫扣，彈簧釋放能量，經(jīng)過(guò)機(jī)械傳遞單元使觸頭運(yùn)動(dòng)。
氣動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種以壓縮空氣做動(dòng)力進(jìn)行分閘操作，輔以合閘彈簧作為合閘儲(chǔ)能元件的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。壓縮空氣靠產(chǎn)品自備的壓縮機(jī)進(jìn)行儲(chǔ)能，分閘過(guò)程中通過(guò)氣缸活塞給合閘彈簧進(jìn)行儲(chǔ)能，同時(shí)經(jīng)過(guò)機(jī)械傳遞單元使觸頭完成分閘操作，并經(jīng)過(guò)鎖扣系統(tǒng)使合閘彈簧保持在儲(chǔ)能狀態(tài).合閘時(shí)，鎖扣借助磁力脫扣,彈簧釋放能量.經(jīng)過(guò)機(jī)械傳遞單元使觸頭完成合閘操作。所以該機(jī)構(gòu)也可稱為氣動(dòng)一彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)。
液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)是以液壓油為動(dòng)力源來(lái)完成預(yù)定運(yùn)動(dòng)要求和實(shí)現(xiàn)各種機(jī)構(gòu)功能的機(jī)構(gòu)，依靠油泵電機(jī)打壓進(jìn)行分合閘儲(chǔ)能。
液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)集彈簧的機(jī)械式儲(chǔ)能與液壓式的驅(qū)動(dòng)和控制于一體。用彈簧作為儲(chǔ)能介質(zhì)、液壓油作為傳動(dòng)介質(zhì)。
三、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
(1) 分、合閘位置指示器應(yīng)指示正確，并分、合閘應(yīng)到位。
(2) 整體緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)、脫落。
(3) 儲(chǔ)能電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常應(yīng)無(wú)異常聲響。
(4) 儲(chǔ)能元件儲(chǔ)能良好。
(5) 斷路器的分、合閘線圈應(yīng)無(wú)焦味、冒煙及燒傷現(xiàn)象。
(6) 操動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)及傳動(dòng)部位作轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
四、工作過(guò)程
(一) 準(zhǔn)備工作
萬(wàn)用表、螺絲刀、膠帶、活動(dòng)扳手、砂紙、絕緣膠帶(紅色、黑色)及更換備件。
(二) 處理方法
1.拒合或合閘速度偏低
(1) 合閘鐵芯行程小，吸合到底時(shí)，定位件與滾輪不能解扣，調(diào)整鐵芯行程。
(2) 連續(xù)短時(shí)進(jìn)行合閘操作，使線圈發(fā)熱，合閘力降低。
(3) 輔助開(kāi)關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良，要進(jìn)行調(diào)整，并檢查輔助開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否有燒傷，有燒傷要予以更換。
(4) 合閘彈簧發(fā)生永久形變，合閘能量不足。
(5) 合閘線圈斷線或燒壞，應(yīng)更換。
(6) 合閘鐵芯卡住，應(yīng)檢查并進(jìn)行調(diào)整，使其運(yùn)動(dòng)靈活。
(7) 扇形板未復(fù)位或與半軸的間隙過(guò)小(小于1 mm)，原因是分閘不到位或調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整。
(8) 扇形板與半軸的扣接量過(guò)小，應(yīng)調(diào)整在2-4mm范圍內(nèi).或扇形板與半軸扣接處有破損應(yīng)予以更換。
(9) 合閘定位件或凸輪上的滾輪熱處理硬度偏低，有變形現(xiàn)象，應(yīng)予以更換。
(10) 機(jī)構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象，要進(jìn)行慢動(dòng)作檢查或解體檢查，找出不靈活部位重新裝調(diào)。
(11) 分閘回路串電，即在合閘過(guò)程中，分閘線圈有電流(其電壓超過(guò)30%額定操作電壓)，分閘鐵芯頂起，此時(shí)應(yīng)檢查二次回路接線是否有錯(cuò)，并改正錯(cuò)誤。
(12) 電源壓降過(guò)大，合閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定值，此時(shí)應(yīng)調(diào)整電源并加粗引線。
(13) 控制回路沒(méi)有接通，要檢查何處斷路，如線圈的接線端子處引線未壓緊而接觸不良等，查出問(wèn)題后進(jìn)行針對(duì)性處理。
2.拒分或分閘速度低
(1) 半軸與扇形板調(diào)整不當(dāng)，扣接量過(guò)大(扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2~4mm范圍內(nèi))。
(2) 輔助開(kāi)關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良.要進(jìn)行調(diào)整，并檢查輔助開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否有燒傷，有燒傷要予以更換。
(3) 分閘鐵芯未完全復(fù)位或有卡滯，要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象，如有應(yīng)排除。
(4) 分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換。
(5) 分閘回路參數(shù)配合不當(dāng)，分閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，應(yīng)重新調(diào)整。
(6) 控制回路沒(méi)有接通，要檢查何處斷路，然后進(jìn)行針對(duì)處理。
(7) 機(jī)構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象，影響分閘速度，可慢分或解體檢查，重新裝配。
(8) 分閘彈簧預(yù)拉伸長(zhǎng)度達(dá)不到要求.適當(dāng)調(diào)整預(yù)拉伸長(zhǎng)度。
(9) 分閘彈簧失效，分閘功不足，可更換分閘彈簧。
3.合閘彈簧不儲(chǔ)能或儲(chǔ)能不到位
(1) 控制電機(jī)的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)在“分”位置，應(yīng)予以關(guān)合。
(2) 對(duì)控制回路進(jìn)行檢查，有接錯(cuò)、斷路、接觸不良等，應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性處理。
(3) 接觸器觸點(diǎn)接觸不良，應(yīng)予調(diào)整。
(4) 行程開(kāi)關(guān)切斷過(guò)早，應(yīng)予調(diào)整，并檢查行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否燒壞，有燒傷要予以更換。
(5) 檢查機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能部分，有無(wú)卡阻、配合不良、零部件破損等現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。
五、注意事項(xiàng)
(1) 更換前，要檢查工作電源是否正常。
(2) 更換后，要檢查更換的部件工作是否正常。
(3) 更換過(guò)程中，注意人身安全，防止低壓感電。
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