電機(jī)更換軸承后電機(jī)振動(dòng)在排除基礎(chǔ)未固定的原因后，認(rèn)為這個(gè)振動(dòng)值合格，這說明該電機(jī)軸承的裝配沒有問題。帶泵運(yùn)行后這個(gè)振動(dòng)值就變得超標(biāo)，運(yùn)行20min后狀況進(jìn)一步變得惡化，并且振動(dòng)值呈周期性波動(dòng)。再次對(duì)電機(jī)進(jìn)行解體，兩端軸承均未發(fā)現(xiàn)明顯異常，油脂潤滑均良好。通過對(duì)全過程再次進(jìn)行分析，對(duì)各方面可能的原因進(jìn)行逐項(xiàng)排查。
1.軸承質(zhì)量問題
在裝配前對(duì)軸承進(jìn)行過檢查，確定軸承為正品SKF軸承，這樣就排除了軸承質(zhì)量問題。
2.軸承裝配問題
第一次空轉(zhuǎn)電機(jī)時(shí)電機(jī)的振動(dòng)是良好的，而且在裝配前使用舊軸承對(duì)端蓋與軸承的配合進(jìn)行了檢查，最后一次解體檢查也未發(fā)現(xiàn)軸承潤滑有異常，這說明該電機(jī)軸承的裝配是正常的。
3.電機(jī)本體基礎(chǔ)的原因
由于電機(jī)為立式安裝，驅(qū)動(dòng)端法蘭盤直接固定在油箱本體上，相鄰2A2小機(jī)主油泵電機(jī)也是同樣布置，運(yùn)行中振動(dòng)正常，電機(jī)法蘭盤及油箱固定法蘭及螺栓均未見異常。可以排除電機(jī)基礎(chǔ)固定方面的原因。
4.機(jī)務(wù)方面的原因
聯(lián)系機(jī)務(wù)人員對(duì)泵及泵與電機(jī)對(duì)輪的間隙進(jìn)行了再次檢查，均未發(fā)現(xiàn)異常；電機(jī)與泵的連接采用的是梅花盤插式連接，用法蘭螺栓固定，無需進(jìn)行電機(jī)找中心，電機(jī)回裝也是按原螺栓位置安裝。這就也排除了機(jī)務(wù)方面的原因。
5.其他方面的原因
排除以上幾種常見導(dǎo)致電機(jī)振動(dòng)的原因后，開始再次回顧電機(jī)修理及試運(yùn)過程。電機(jī)修理后空轉(zhuǎn)振動(dòng)正常，電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)行的前20min，振動(dòng)值只是偏大，而在電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行20min后出現(xiàn)振動(dòng)變大，并且該電機(jī)的振動(dòng)值開始呈周期性變化。尤其是再次空轉(zhuǎn)該電機(jī)后發(fā)現(xiàn)電機(jī)振動(dòng)仍偏大，這說明軸承的運(yùn)行狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生了變化，滾球已經(jīng)不能正常地在跑道上滾動(dòng)。而軸承帶負(fù)載運(yùn)行很短時(shí)間就出現(xiàn)異常，并且導(dǎo)致軸承運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生嚴(yán)重異常變化，于是開始再次考慮軸承方面的原因。
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